• 전기차 보급사업 조기 시행… 고유가 속 시민 부담 낮춘다
    • 하반기 물량 앞당겨 오는 5월 27일부터 2차 접수 시작
      승용·화물차 등 총 1,310대 지원…친환경차 전환에 속도
    • 고양특례시는 최근 국제 유가 상승으로 인한 시민들의 연료비 부담을 덜고 무공해차 보급 확대에 속도를 내기 위해, 추가로 확보한 예산과 하반기에 예정된 물량을 통합해 전기자동차 보급사업을 앞당겨 시행한다고 18일 밝혔다.
      이는 상반기 보조금 조기 소진에 따른 보급 공백을 최소화하기 위한 선제적 조치로, 오는 5월 27일부터 ‘2026년 전기자동차 보급사업 2차 접수’를 본격적으로 시작한다.
      2차 사업 지원 규모는 △전기승용 1,050대 △전기화물 250대 △전기승합 10대 등 총 1,310대 수준이다. 기본 보조금은 차량 성능과 규모에 따라 차등 지급되며, 청년 생애 최초 차량 구매자·다자녀가구·소상공인 등에는 보조금을 추가 지원한다.
      또, 내연기관 차량 감축을 유도하기 위한 전환지원금 혜택도 제공한다. 개인이 3년 이상 보유한 내연기관차(하이브리드 제외)를 매매 또는 폐차하고 전기차를 신규 구매할 경우, 최대 130만 원을 추가로 지원받을 수 있다.
      신청 자격은 구매지원 신청일 기준 고양시에 30일 이상 연속해 주소를 둔 개인, 개인사업자, 법인 등이며, 상세한 지원 자격 및 차종별 보조금액은 고양시 누리집 고시·공고란 또는 기후에너지환경부 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있다.
      보조금 신청을 희망하는 시민은 자동차 제작·수입사(대리점 등)와 차량 구매계약을 맺고 지원신청서를 작성하면 된다. 이후의 접수 절차는 해당 제작·수입사가 ‘무공해차 통합누리집(www.ev.or.kr)’을 통해 대행하기 때문에 보조금 신청이 어렵지 않다.
      고양시 관계자는 “최근 유가 상승이 지속되면서 유지비가 저렴한 전기차에 대한 시민들의 수요가 급증하고 있다”라며, “전기차 보급사업 조기 시행을 통해 시민들의 연료비 부담을 덜고, 탄소중립 실천에도 앞장서는 맑고 깨끗한 고양시를 만들어 가겠다”고 말했다.
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